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              泉州:协同发展 交通先行

              [福建日报]   2019-03-08 07:28   字号:T  |  T      废止,失效( 宣?#38469;?#25928;)

              ?#38395;?#20844;司干蛋糕车间生产忙。 本报记者 刘必然 摄

                5日,跨越安海湾的泉厦漳城市联盟高速公路泉州段跨海大桥工地?#28982;?#26397;天。

                “联盟高速是闽西南协同发展区沿海交通大动脉,泉州段是重要组成路段。作为控制性工程,跨海大桥北接民营经济最发达的晋江、石狮,南经民族英雄郑成功故乡南安石井,连贯厦门翔安路段,把泉州、厦门这两个经济都很发达的城市连通起来。明年建成通车后,泉州沿海的泉港、惠安、石狮、晋江和南安南部地区到厦门岛的距离大大缩小,企业从厦门港出口的运输时间明显缩短,成本明显下降。”中交泉州高速公路有限责任公司总经理蔡玉强对记者说。

                协同发展,交通先行。作为闽西南制造业?#34892;模?#27849;州高度重视加快交通互联建设,推动产业引擎再造。

                泉州是我省民营经济最发达的城市,20年来经济总量?#20013;?#39046;先各市,去年实现生产总值8458亿元,同比增长8.9%,增幅领先省内各地。泉州市长王?#35272;?#35828;,近年来,泉州在高基数基础?#20808;?#20445;持稳健增长,得益于以厦漳泉同城化为基础推动闽西南区域协同发展,通过区域内基础设施互联互通、产业协调发展、公共服务共建共享,不断提升营商环境,推动经济加快转型升级,再造产业发展新引擎。

                近年来,泉州围绕石井港区、厦门翔安机场、兴泉铁路、厦漳泉城市联盟高速等重大基础项目,打造“港口+机场+铁路+公路”的客货集疏运系统枢纽,加快?#24179;?#22522;础设施互联互通。特别是公路方面,基本形成“两纵三横”对外高速骨干网,已打通与厦门(沈海高速、厦沙高速)、莆田(沈海高速、莆?#26639;?#36895;)、漳州(沈海高速)、龙岩(莆?#26639;?#36895;)、三明(泉三高速、厦沙高速)等相邻设区市快速通道,实现区域高速网络的互联互通和快速过境交通圈;机场方面,正?#24179;?#27849;厦航空市场互补互动,加强与厦门翔安机场规划?#36234;?#24037;作,直联厦门新机场的科院大道加快建设。

                完善的交通网络和不断提升的基础设施,又促进了泉州与协同发展区的产业?#36234;?#21512;作。由于交通日趋便捷,泉厦空间距离缩小,厦门岛内?#27982;?#21306;、湖里区的不少制造企业,在省和厦门、泉州两市“飞地”政策引导下,转?#39057;?#23433;溪,短短几年内建设形成安溪?#27982;?#22253;和湖里园。泉州市发改委主任陈文堃告诉记者,目前,泉州正加快规划建设南翼新城,开展南翼新城空港经济区规划前期研究,打造先进制造业基地,巩固优势产业协同合作的基础。在省委、省政府印发的《厦漳泉大都市区同城化发展总体规划》框架基础上,细化跨界增长区域规划?#36234;櫻平?#27849;州南翼新城规划与厦门翔安产业一体化。同时,规划建设泉州厦门(安溪)经济合作区、晋江(长汀)工业园、鲤城-明溪山海协作产业园。(记者 刘益清

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